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        在干式無油壓縮機(jī)的電機(jī)維護(hù)過程中，需要特別注意以下幾種常見的故障現(xiàn)象：
 

　　1. 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：如果無油空壓機(jī)周圍環(huán)境不通風(fēng)，或者靠近其他熱源，會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致溫度過高。
 

　　2. 散熱器堵塞：當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，散熱器外表可能會(huì)黏附粉塵或油泥，內(nèi)部銅管也可能因油垢積累而堵塞，影響散熱效果。
 

　　3. 濾油器太臟：如果濾油器太臟，油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫。
 

　　4. 冷卻油油面過低：油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充，否則可能導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱。
 

　　5. 油標(biāo)號低或油質(zhì)差：使用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，使用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致溫度過高。
 

　　6. 風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛：風(fēng)扇膠帶斷裂或太松會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，影響散熱，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
 

　　7. 斷油閥失靈：斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，可能自動(dòng)停機(jī)。
 

　　8. 油氣分離器濾芯太臟：油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。
 

　　9. 溫控器旁通閥處于開啟位置：溫控器旁通閥失靈后可能一直處于開啟位置，冷卻油不通過散熱器直接流回空壓機(jī)，導(dǎo)致溫度升高而停機(jī)。
 

　　10. 排氣壓力過高：排氣壓力超過額定值時(shí)，長時(shí)間運(yùn)行會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫自動(dòng)停機(jī)。
 

　　11. 電流過高：可能由于主機(jī)故障、排氣壓力太高或電壓太低等原因?qū)е隆?/span>
 

　　12. 供氣不足：可能是由于漏氣、機(jī)頭皮碗磨損、超過額定流量或機(jī)器超載等原因。
 

　　13. 間歇工作且供氣不足：可能是由于啟動(dòng)電容漏電或電壓不足等原因。
 

　　14. 噪音明顯增大：可能是由于空壓機(jī)固定裝置或配件松動(dòng)、運(yùn)行電流不正常、電機(jī)軸承嚴(yán)重磨損或皮碗損壞等原因。
 

　　在維護(hù)時(shí)，應(yīng)科學(xué)、定期地進(jìn)行檢查、調(diào)整、清洗、更換等，以保障無油空壓機(jī)的完好率。如果遇到困難或不確定如何處理故障，請及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員或設(shè)備制造商進(jìn)行技術(shù)支持和維修服務(wù)。