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    5月4日，“巔峰使命”珠峰科考13名隊員成功登頂珠峰，在世界之巔創(chuàng)造了多項紀(jì)錄，其中就包括在海拔8830米的地方，成功架設(shè)了全球海拔最高的自動氣象站。
    本次登峰采用了很多先進(jìn)的儀器裝備，比如高精度雷達(dá)、無人機(jī)、飛艇，還有直升機(jī)等，其中很多都是第一次在珠峰科考中使用。同時由于珠峰峰頂實(shí)現(xiàn)了5G信號覆蓋，更為我們實(shí)時傳送回現(xiàn)場視頻。其實(shí)，本次登峰由專業(yè)登山隊員進(jìn)行專業(yè)的科考知識培訓(xùn)，當(dāng)他們攜帶科研儀器，克服了高寒、缺氧等困難成功登頂時，既有超越自我的驕傲，也有不辱使命的自豪。

    其實(shí)，空氣壓縮機(jī)設(shè)備也有使用在高海拔的地區(qū)的時候。大家都知道，我們平常是在平原或者低海拔的地區(qū)生活習(xí)慣了，當(dāng)我們突然到達(dá)高海拔地區(qū)就是呼吸困難，那是因?yàn)楦吆０蔚貐^(qū)，空氣稀薄了，氧氣密度相對減小了。雖然空壓機(jī)不需要吸氧，但是是以空氣為壓縮介質(zhì)的，所有海拔的高度和空壓機(jī)的效率有著非常大的決定性影響。據(jù)了解，氣體壓力會隨著海報的每升高1千米左右而逐漸下調(diào)12個點(diǎn)，水在氣體中的占比也會逐漸地加大，對于壓縮空氣的處理效果提出了很高的要求。

    ① 海拔越高，空氣越稀薄絕壓越低，壓縮比越高；
    ② 海拔越高，冷卻效果越差，電機(jī)溫升越大。
    ③ 海拔越高，油氣比越大。
   
     我們常說山高人為峰，人生也是一場攀登。向上的征途、前進(jìn)的路上，少不了風(fēng)險挑戰(zhàn)，但只要認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)、胸懷熱愛、努力攀登，就不會被大風(fēng)吹倒，不會被浮云遮眼，也就一定能達(dá)到新的高度、創(chuàng)造出新的業(yè)績。



 

—德耐爾空壓機(jī)—
 
 
 
德耐爾股份業(yè)務(wù)
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